Την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου κατά 620 εκατ. ευρώ ανακοίνωσε χθες η Fraport Greece καταθέτοντας παράλληλα στο ΤΑΙΠΕΔ τις χρηματοδοτικές συμβάσεις που συνήψε με τις πέντε δανείστριες τράπεζες εν όψει της ανάληψης της διαχείρισης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.
Η γερμανική εταιρεία με χθεσινή της ανακοίνωση επισημαίνει ότι ανακοίνωσε ήδη την αύξηση προς τις δημόσιες οικονομικές υπηρεσίες και το Γενικό Εμπορικό Μητρώο (ΓΕΜΗ) του υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης, προσθέτοντας ότι το συνολικό μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας ανέρχεται πλέον στα 650 εκατομμύρια ευρώ, ενώ όλοι οι σχετικοί φόροι έχουν ήδη καταβληθεί στο Δημόσιο.
Παράλληλα η Fraport Greece κατέθεσε στο ΤΑΙΠΕΔ τις συμβάσεις χρηματοδότησης που συνήψε με τις τράπεζες, προκειμένου αυτές να ελεγχθούν και να εγκριθούν από το Ελληνικό Δημόσιο, όπως ακριβώς προβλέπει η σύμβαση παραχώρησης. Πρόκειται για τις συμβάσεις χρηματοδότησης με το περίφημο κονσόρτσιουμ πέντε δανειστριών τραπεζών, που περιλαμβάνει τις European Investment Bank (ΕΙΒ), την European Bank for Reconstruction and Development (EBRD), την International Finance Corporation (IFC, θυγατρική της World Bank), την Black Sea Trade and Development Bank (BSTDB) και την Alpha Bank.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες της “Αυγής”, οι συμβάσεις έχουν ληφθεί ήδη από την ειδική ομάδα εργασίας του υπουργείου Οικονομικών και εξετάζονται.
"Διασφαλίζεται η καταβολή του εφάπαξ τιμήματος των 1,2 εκατ. ευρώ"
Σύμφωνα με την εταιρεία, όπως προκύπτει από τα παραπάνω, "η καταβολή προς το Ελληνικό Δημόσιο με την παράδοση των αεροδρομίων του εφάπαξ τιμήματος της παραχώρησης (1,234 δισεκατομμύρια ευρώ) και η χρηματοδότηση των επενδύσεων που θα πραγματοποιήσει η Fraport Greece μέχρι το 2020 σε αερολιμενικές υποδομές και στην ανάπτυξη των αεροδρομίων (πάνω από 330 εκατ. ευρώ) διασφαλίζονται πλήρως από τα ίδια κεφάλαια και από τις παραπάνω τραπεζικές χρηματοδοτήσεις".
Στο ίδιο πλαίσιο η Fraport Greece υποστηρίζει ότι "ενόψει της ανάληψης της διαχείρισης των 14 αεροδρομίων έχει πραγματοποιήσει όλες τις απαιτούμενες διαδικασίες που προβλέπει η σύμβαση παραχώρησης για την ομαλή και ασφαλή λειτουργία των αεροδρομίων. Η εταιρεία έχει προχωρήσει ακόμη στις απαραίτητες προσλήψεις του προσωπικού που θα στελεχώσει τα αεροδρόμια και στην εκπαίδευσή του, αλλά και στην εγκατάσταση νέων υποδομών πληροφορικής και τηλεπικοινωνιών για την αναβάθμιση των λειτουργιών των αεροδρομίων. Παράλληλα έχουν ολοκληρωθεί οι διαγωνισμοί για την επιλογή των εταιρειών φύλαξης, συντήρησης και καθαρισμού των αεροδρομίων, ενώ η μεγάλη πλειοψηφία των εμπορικών παραχωρήσεων και μισθώσεων έχει ήδη συμφωνηθεί και συμβολαιοποιηθεί".
Καταλήγοντας η εταιρεία υπενθυμίζει ότι πρόσφατα υπεγράφη η σύμβαση με το Ελληνικό Δημόσιο για την παροχή υπηρεσιών πυρασφάλειας στα 14 αεροδρόμια από το Πυροσβεστικό Σώμα. Aνάλογες συμβάσεις έχουν υπογραφεί με το Λιμενικό Σώμα και τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας.
Σε εκκρεμότητα το ζήτημα των υγειονομικών υπηρεσιών στα 14 αεροδρόμια
Πάντως, αξίζει να σημειώσουμε ότι στην ανακοίνωσή της η εταιρεία δεν διευκρινίζει αν θα αναλάβει τη διαχείριση στα μέσα Μαρτίου, όπως προβλέπεται πλέον μετά τις δύο συνεχείς αναβολές, κάτι που μοιάζει σχετικά ασφυκτικό ως χρονικό περιθώριο. Προς επίρρωση του παραπάνω, έρχεται το γεγονός ότι, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της “Αυγής”, δεν έχει επιλυθεί ακόμη η εκκρεμότητα των υγειονομικών υπηρεσιών στις εγκαταστάσεις των αεροδρομίων, καθώς οι διαπραγματεύσεις σχετικά με την αποζημίωση των υπηρεσιών αυτών (κάλυψη από το ΕΚΑΒ) μεταξύ του υπουργείου Υγείας και της Fraport συνεχίζονται.
